联华证券这样的问界，才是中国自主品牌该有的“范本”

中国汽车工业的快速崛起，是众多自主品牌砥砺前行的共同成果。而当行业竞争进入下一阶段，中国是否有更多高价值豪华品牌，往往决定了中国汽车工业是否能在世界上拿到更多话语权。基于对行业发展的理解与洞察，这几年不少车企都开启了品牌向上之路，其中 2021 年底赛力斯与华为联合推出的问界品牌，已成为豪华智能汽车领域极具代表性的成功案例。值得思考的是，在中国豪华汽车市场竞争日趋激烈的背景下，问界品牌为何能快速突围？在实现品牌高端化的进程中，赛力斯又做对了哪些关键选择？

让品牌被更多人“看见”

在这个酒香也怕巷子深的时代里，即便是豪华品牌，也需要被更多人“看见”，为了让品牌被更多人“看见”，赛力斯在营销思路上做了很大创新。与靠热点博流量的方式不同，赛力斯选择的是，站在更大的舞台上展示品牌的实力。2025 年中央广播电视总台春节联欢晚会首次在重庆设立分会场，并将舞台设在了全球标杆级智慧工厂——赛力斯超级工厂。

这场晚会上，780 台问界 M9 与中国国家艺术体操队、时代少年团携手，共同演绎了一场科技、艺术与体育跨界融合的精彩节目。表演中，问界 M9 以创新的灯光矩阵形式，展现了新质生产力在“中国智造”领域的蓬勃发展的新图景，让全国观众感受到了科技、艺术与体育跨界融合的力量。

而这场备受瞩目的跨界合作，正是赛力斯营销创新版图中的精彩缩影。凭借这项春晚营销项目，赛力斯接连获颁 NYX 设计奖最高荣誉 Grand Winner（宏伟奖）与 VEGA 数字营销奖广告营销类最高荣誉 Platinum Winner（铂金奖）两项国际权威奖项，均为全球汽车行业唯一获奖的中国车企，足以证明其在全球高端市场的价值突破。要知道，这两项大奖来头都不小，国际奖项协会（ IAA ）主办的奖项一直被认为是“全球商业传播的价值标尺”一般的存在。NYX 设计奖考验企业的未来科技与创新体验，VEGA 数字营销奖则聚焦数字传播链中的创意实效，如果没有真材实料，压根不可能入这两大奖项的门槛。

而赛力斯能获得如此荣耀，并不是运气使然。早在 2024 年就已开始布局。2024 年 10 月，问界汽车与中国国家艺术体操队达成战略合作，正式成为中国国家艺术体操队官方合作伙伴。继春晚联动之后，今年 2 月，“双冠”再次携手，中国国家艺术体操队正式成为“问界产品体验官”。今年 6 月，问界又冠名了 2025 全国艺术体操锦标赛，以智慧科技为赛事注入创新活力。

不仅仅是在体操领域，今年 3 月，问界成为 WTT 重庆冠军赛 2025 呈献合作伙伴，进一步向世界展现了中国汽车品牌的科技实力与创新风采。6 月，问界又与中国金鸡百花电影节达成战略合作，正式成为 2025 年中国金鸡百花电影节的全程战略合作伙伴，开创了“科技+电影艺术”的跨界创新路径，助力中国文化与中国品牌在全球舞台上大放异彩。

更重要的是，赛力斯通过这一次次创新实践，等于是在向所有人宣告：中国的豪华汽车品牌已实现了从无到有的“零的突破”。曾经国外品牌在中国豪车市场的垄断局面，早已成为过去。如今，以赛力斯为代表的中国汽车品牌，正凭借强大的实力和创新精神，在豪华汽车领域崭露头角，不断以“零的突破”书写着属于中国汽车工业的崭新篇章。

让品牌实现“向上”生长

2025 年中央广播电视总台春节联欢晚会重庆分会场上，赛力斯超级工厂与问界 M9 的惊艳亮相，向全球观众展现了中国智造的全新高度。这场震撼呈现并非偶然，而是赛力斯坚持品牌向上战略的必然成果。

四年前，当行业还在观望时，赛力斯坚定“软件定义汽车”的技术路线，与华为跨界合作，联合设计、联合营销，推出了高端智慧新能源汽车品牌问界，开创了整车企业与 ICT 企业跨界合作的先河，并以“传统豪华+科技豪华”的新豪华理念。成功改写了豪华市场的竞争格局。

另外，赛力斯也一直在坚持科技创新，以深厚的技术积累和持续的研发投入构建了强大的技术壁垒，数据显示，赛力斯 2024 年研发投入高达 70.53 亿元，同比增长 58.9% ，可以说，这与现在技术决定未来的行业大趋势已经不谋而合了。也正是有高瞻远瞩的格局，赛力斯在技术方面领先优势越来越明显。

除了行业领先的赛力斯超级增程，自主创新的赛力斯魔方平台是行业率先兼容超增、纯电、超混三种新能源动力形式的平台，行业首创智能安全体系，也都体现了赛力斯在新能源汽车领域的深厚积累以及智能化、电动化方面的领先地位。

在技术决定未来的时代，谁能够快速抓住行业发展趋势，同时实现高质量发展，谁就能在赛道中赢得更高的话语权，而赛力斯显然抓住了这一发展逻辑。

其更“智慧”的一点是：大局观。通过技术创新来推动自身发展，赛力斯创造的价值并不仅仅是“自身发展”那么简单。更重要的是，在“价格战”内卷尚未平息的阶段，赛力斯为新能源汽车行业树立了标杆，等于是给行业做了一个优秀“示范”。

而且，“重庆智造”和“中国智造”这两个标签一打上，赛力斯品牌和中国汽车工业的名气等于都打出去了，一举多得。行业向上了，品牌的向上才会有更适合生长的土壤，赛力斯“大局观”中展现出的高价值，可见一斑。

让品牌彻底“扎根”市场

品牌持续向上生长，最终才能彻底“扎根”市场。即便行业过去几年“内卷”严重，赛力斯在品牌发展上始终保持着清醒的头脑。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海曾在新年内部信中表示：2025 年，赛力斯将牢记“全心全意为用户服务”的宗旨，坚定软件定义汽车的技术路线，智慧重塑豪华，问界 M9 锚定豪华车销量持续第一；三年内赛力斯新能源汽车实现百万量级目标。

之所以有这样的决心，并非是高层的“口嗨”，其底气还是源自于赛力斯已经取得的种种成果。2024 年，赛力斯全年实现新能源汽车销量 42.69 万辆，同比增长 1.8 倍，超额完成计划。同时，问界进入豪华车阵营，问界 M9 持续蝉联中国市场售价 50 万元级豪华车型销冠，全年单车交付 15 万辆，M7 单车交付 20 万辆。

目前问界用户规模已突破 70 万，问界 M8、M9 已成功打入传统 BBA 主导的豪华市场，并在各自细分领域持续领跑。其中，问界 M9 全系累计交付突破 20 万辆，稳居 50 万级豪车市场销冠，今年上市的问界M8交付量已突破 4 万辆，蝉联 40 万元级销冠。无一不在印证赛力斯如今在行业内的影响力。

另外，如今问界的“新豪华名片”也已经彻底打了出去。2024 年 8 月，赛力斯集团加入了中央广播电视总台 2024 品牌强国工程，问界成为中央广播电视总台汽车强国战略合作伙伴，“智慧重塑豪华”的品牌宣言很快便深入人心。2025 年 6 月，问界 M9 又作为中国新豪华汽车代表，成为“ 2025 天津夏季达沃斯”接待用车，进一步在全世界面前“露脸”，向全球展现了其科技旗舰独特风采。

这样的表现也引来了官方的高度赞扬，5 月 19 日，彭博社在报道中指出：“赛力斯已超越宝马、奔驰等传统豪华品牌，跻身高端汽车市场前列。”康辉也在新闻联播中也表示，问界“智慧重塑豪华”的品牌理念其不仅推动了中国汽车自主品牌的高端化进程，也为更多“中国智造”品牌提供了新的发展思路。

在不打“价格战”的前提下，赛力斯能够拿到如此出色的销量成绩，并获得官方认可，无疑说明了一点，那就是，这个品牌已经在市场上“扎根”了。更关键的是，彻底打破“缺乏品牌底蕴的新兴电动车制造商无法与传统豪华品牌的声望相媲美”的固有印象，赛力斯在做一件极具长远意义的事情，其要实现的不只是“扎根”海内外市场，还有不断提升“中国智造”在豪华领域的话语权，扭转中国消费者对豪华品味的态度。而这在当下行业中，十分难得。

结语

中国汽车市场豪华品牌那么多，为什么赛力斯能够脱颖而出？如果一定要给出一个答案，那么，就三个字：高价值。基于技术创新、智造实力以及前瞻思路，赛力斯让自己被更多人“看见”，被更多人“认可”，既塑造了自己的豪华品牌形象，又向世界展示了中国智造、澎湃向前发展的新质生产力。赛力斯的发展思路与大局观，值得被肯定。

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